Größte autofreie Zone der Welt: Deutschland plant ein autofreies Gebiet größer als Manhattan
„Schon heute werden drei von vier Wegen mit dem ÖPNV, zu Fuß oder mit dem Rad zurückgelegt, aber 60 Prozent der Fläche in der Stadt gehört den Autos“, kritisieren die Initiatoren. Ob vom Wedding nach Neukölln, von Friedrichshain nach Moabit oder von Charlottenburg nach Treptow: Man muss in Berlin schon richtig Pech haben, wenn man länger als zehn Minuten auf die nächste Bahn dorthin warten muss. Der öffentliche Nahverkehr schlängelt sich…
